Waymo reconoce que parte de su “asistencia remota” opera desde Filipinas, pero sostiene que esos agentes no conducen: el sistema autónomo solo pide consejo en situaciones ambiguas y mantiene el…
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Waymo admite que, cuando sus robotaxis se bloquean ante situaciones complejas, pueden pedir orientación a operadores humanos, incluidos equipos ubicados en Filipinas. La imagen pública del coche autónomo como sistema…
